民航局副局长董志毅调研东航大兴基地项目建设情况 对东航给予“入场最晚、速度最快、成效最显、特色最亮”肯定

发布时间:2019-07-02 来源:东方航空报

  6月27日,民航局副局长董志毅赴北京大兴国际机场,实地查看机场工程项目建设情况,检验“决战6·30”建设成果,并就进一步推进“决胜9·30前”运营筹备各项工作提出要求。其间,董志毅来到东航北京大兴机场基地刚建成的运行控制中心,了解东航基地工程项目竣工及后续运营筹备有关情况。东航集团总经理、党组副书记李养民,东航股份党委常委、副总经理冯德华,东航股份运行总监胡振明以及首都机场、华北空管局等驻场单位负责人参加调研。
  在运行控制大厅,董志毅全面详细了解了大厅的设计理念、业务流程、席位布局、未来运营模式等有关情况,并现场连线正在万米高空执行航班任务的MU586机组,进行了空地对话,发出了东航在大兴的“第一声电波”。这是北京大兴国际机场首家基地航空公司运行控制指挥中心实现与国际航班直接通话、连接连线。他在通话中代表民航局党组向全体机组人员致以亲切问候,感谢大家战高温、斗酷暑,奋战在旺季生产第一线,保障了航班的安全运行和旅客的顺利出行。希望大家加强训练、严守安全,为大兴机场的建成启用再立新功。董志毅在现场查看公司有关建设竣工情况后,充分肯定了东航基地项目建设成果。他指出,东航是入场最晚、速度最快、成效最显、特色最亮的驻场单位,希望东航充分把握好机遇,再接再厉,落实好各项筹备工作,确保机场如期开航投运,开启东航高质量发展新的起点。
  作为北京大兴国际机场主基地航空公司,东航已完成基地项目一阶段建设工作,全面进入运营启用冲刺阶段。东航致力于用最高标准、最快速度、最好水平将北京大兴国际机场打造成东航新的核心枢纽机场,形成北京、上海两大枢纽、四大机场“互动”运营,开辟“双龙出海”“双总部”的空间格局,带动可持续高质量发展,加快国际化发展进程,进一步服务于国家各项建设和改革开放的需要。

葡葡 2019/8/21 18:32:15